32 meter

Grannarna påbörjade stora helgstädningen strax innan nio så det var bara att släpa sig upp. Packa ihop cykelkläderna och ta den lilla Fåården till garaget och stuva in capon, ett set extra hjul är väl bra att ha med!?

Tankarna innan
YA-Björn hade fixat en tid för timmen klockan sex på lördag kväll. Som lite avslutnings-show för deras ungdomsläger. Jag som är lite blyg av mig, hur ska det gå? Ingen aning om jag fixar att slå rekordet på 38 400 heller. Hur fel kan cykeldatorn på 39,7 visat? Den brukar visa lite lite för mycket på långturerna och på velodromen vet jag att den visar mer än ”plank-sträckan”, men hur mycket? Om man kör i 40 är 4 mil ganska långt.

En timme?
Hur disponerar man sin energi under en timme? Ett upplägg verkar vara att köra tre delar på 20 min var med ökning för varje. Eller ska man köra intervaller? Urk vad segt om jag kroknar efter en halvtimma. Om man tar i så man spyr, får ont i magen eller bara kör som en kratta. Förra gången var verkligen lärorikt men jag känner mig som en riktig färsking på timmen. Det går ju liksom inte att bara kötta på i en timme. Eller det kanske är lika bra att göra som vanligt, skafta fullt och hoppas på det bästa. Gud har ju trots allt satt ett par ben längst ner för att man ska trampa, inte rulla.

Uppladdning
Framme i god tid, slänger i mig en 90 gr med ost två timmar innan och hinner gå runt och snacka rejält med skit, trevligt folk och bra för laddningen. Monterar ihop cykeln och undrar om det är snabbare med disk eller inte, borde jag snäppa upp utväxlingen? Björn och jag går igenom upplägget lite, vi siktar på 39 och jag ska köra 20 min med 18 sek som varvtid, 20 min med 17,5 och 20 min med 17 tror jag det var, jag är så taggad att jag inte minns riktigt.

En trevlig kille från ett team från Holland tror jag det var lånar glatt ut sin tempo-hjälm, fuck vad jag ser snabb ut.

Alf och jag tränar lite starter och jag värmer upp lite. Man har typ tio meter på sig att få upp fart nog att komma igenom böjen i en av världens brantaste velodromer.

Dricker 3-4 dl sportdryck innan, slår en pink och tar några djupa andetag. Jävla gött det är att stå taggad på startlinjen och bara känna sig redo – fan nu kör vi, slå igång det där gökuret så jävla ska jag köra så spiken i planket lossnar!

Dags för start
5.. 4.. 3.. 2.. 1 – KÖR!

In i böjen, ut på rakan, ner i pinnarna, blicken långt fram, håll kursen. 18 sek på första varvet, höga 16 på andra och de följande. De tio första varven försöker jag hitta rytmen runt 18sek/varv. Håller lite koll på min tripp och ser att snittet är en bit över 40 så jag håller igen rätt mycket. Antalet varv ökar och det är väl mest att ha en bra rytm, sitta skönt, lyssna på det feta ljudet när 77 kilo Fredde och 7 kilo polkagris kommer farande, kolla på den svarta linjen, älska att cykla, trampa, hålla munnen fuktig och se cool ut.

25 varv… 50 varv.. 70 varv och dags att öka tempot lite och jag försöker ligga på låga 17-tider, under 17,5 i alla fall för att ha lite marginal. Här känns det bra, här är utväxlingen finfin och snittet på trippen är stabilt på 40.2-40.3. Egentligen behöver jag bara hålla denna farten 40 minuter till för att fixa 39.

Efter 35 min och runt 130 varv så snäpper jag upp farten lite. Försöker räkna lite i huvet hur jag ligger mot 40km/h men det är ingen ide, jag har ingen aning om hur många varv 40 motsvarar, försöker köra på 16.5 sek, ca 41km/h i snitt. Trippen smyger upp mot 40.6-40.7 så det känns bra.

Sitter och funderar på detta med timmen, det är en viss magi över timmen. Alla vet hur lång en timme är och alla orkar cykla en timme. Det är sjukt mycket taktik för att få till en bra timme. Idag var upplägget att köra lugnt och hela tiden öka. Egentligen inget som passar mig. Jag hade hellre gått ut hårdare och legat med lite marginal och kört korta cykler med ökning och återhämtning. Som jag kör idag så sparar jag för mycket krafter i början och kommer nog inte hinna köra slut på mig, men men, better safe than sorry!

Målgång
Med tio minuter kvar är jag riktigt laddad. Jag skulle nog kört del 2 som del 1 istället och börjat på höga 17 tider och kört sista hälften på låga 16 som jag gör nu och kanske sista 10 på höga 15. 200 varv. Med fem minuter kvar kör jag snabbaste varvet och har bra med krafter kvar. 39 är inga problem och banrekordet är slaget men jag har ingen som helst aning om hur nära jag är 40, tråkigt nog.

Med ungefär tio varv kvar försöker jag bara ligga jämnt och inte schabbla till det. Trippen visar 41.4 så det är väl mer att bara rulla på och se snygg ut.
Efter lite miniräknande får vi fram, 39 968 meter på en timme, 39,968 km/h i snitt.

Hade jag vetat att jag ligger ungefär 3 sekunder ifrån att komma över 40 hade jag såklart pressat på lite till. Det var absolut inte så att jag fis-cyklade men lite mer hade jag kunnat mata på. Framför allt så borde jag kört snabbare första 20 minutrarna, men det kan jag göra nästa gång! :)

Klart det kändes lite snopet att missa 40 000m med ungefär 32 meter men det är ganska kul, att köra på över 40 nästa gång känns helt klart inom räckhåll och det är bra som fan för motivationen. 40! Fan mitt rekord sen i somras var att köra en mil i 40 på FRA-öglan, nu handlar det om 4 mil i 40 blås. Ha ha!

Japp den visar för mycket
En notis är ju att jag ökade cykeldatorfarten från 39.7 till 41.4 från första försöket till det andra.

Egentligen passar timmen mig som handen i handsken, jag gillar att cykla själv och bara ligga och nöta på i det monotona runt runt runt. Det enda man gör är titta på en svart linje framför sig som aldrig verkar ta slut. Det är ganska psykiskt krävande. Men jag gilla’rt!

Disk var ju helt supersmörigt att cykla med, 45mm fram är supertrevligt. Capon uppför sig som sig bör och nickade artigt åt de andra cyklarna vid banan. 49/15 var nog inte helt perfekt, lite tyngre hade varit guld. Kanske inte riktigt 49/14 men 50/15 eller 51/15.

De som börjar syssla med timmen verkar ibland bli besatta av timmen och jag förstår det, det bara bubblar av tankar kring taktik, tidtagningsprogram, lap-timer och ev amputation av öronen för att bli mer aero. Helt klart är att det skulle underlätta att se varvtider på cykeln och även prognosen hur man ligger till med vilket den beräknade längden skulle bli.

Jag ser verkligen fram emot nästa gång när jag glider in på 40+ :)

Och en idol-bild:

Tack för alla glada SMS och annat pepp – superroligt! Tack tack tack! :)

Publicerad: oktober 31, 2010 - Cykel |

Kommentera

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Följande HTML-taggar och attribut är tillåtna: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

6 Kommentarer |

Timmen!

Oj oj då bär det av!

Banrekordet ligger på 38 400m och jag borde ha en god chans att slå det om allting funkar bra.

Sist jag körde, körde jag 39 700m fast på cykeldatorn som lägger på lite extra, sen vet man ju inte heller hur fel den visar. Skulle ju kännas lite snopet att åka hem ikväll och kört 35 000 på max! :)

Jag har bara kört timmen en gång innan och det var väldigt ovant men lärorikt, det är ju en hel vetenskap hur man ska lägga upp loppet och disponera kraften över timmen. Då var det mest provcykling och det är det väl egentligen denna gången också fast med riktig varvräkning, typ provcykling på riktigt!

Sen vill jag ju testa min nya disk också! Ska man sitta i bilen i 5 timmar är det ju roligare med en målsättning så
38 000 är okej, 39 000 är målet, drar jag 40 000 gränsen så ska jag fira med en halvliter glass!

(för den som inte är så intresserad är längden samma sak som snittfarten, 40 000 = 40km/h)

YA Arena har en webbkamera som man kan kolla på:

http://www.cykelklubben.se/ya-cam/

Verkar funka sådär dock.

Publicerad: oktober 30, 2010 - Cykel |

Kommentera

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Följande HTML-taggar och attribut är tillåtna: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

En kommentar |

Fixar du disken?

Ettzo hade skrivit en lapp ”Fixar du disken är du gullig!” som den jämställdhetsevangelist jag är känns det helt självklart att fixa disken.

Den har ju stått och dammat i några veckor i väntan på ett trackkit som nu kommit.

Disken fixad och klockan är inte ens tolv, vart ska dagen sluta? Ett steg närmare titeln Årets man! I morgon ska den hårdtestas i Falun.

Publicerad: oktober 29, 2010 - Cannondale Capo |

Kommentera

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Följande HTML-taggar och attribut är tillåtna: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

6 Kommentarer |

Jag kroknar!

Hej, jag skulle vilja ha lite krokar, men det är inget att hänga upp sig på!

Äntligen hade jag hittat krokarna jag sökte. Vinter = vantar, mössor och sockor till förbannelse och i ett försök att minimera leta-tiden kom jag på att man borde köpa sånnadär klämmor. Efter säkert en halvtimme framför google hittade jag en kläm-kran. Pendel och cykel till Gordons i Farsta och gled in på lite bredställ bland skyltdockorna.

Jag tar en sånndär docka med c-kupa och tre grabbnävar klämmor – hundra spänn senare. Det ser ut att bli en billig dag, ska bara förbi CC och köpa en vinkeladapter till disk-hjulet. Hej det är Otto från CC, dina top-of-the-line state-of-the-art, gör-ett-fett-hål-i-kassan, sitt-som-en-gud – knickers du beställde i Augusti har kommit.

Nya modellen med fetaste paddingen, lite lurvig insida för vår/höst-cykling och ett pris som börjar med en 2:a. Men du vet hur det är…

Hejdå billig dag – Hej trivsam långcykling!

Krokarna blev ju sketabra, kolla:

SS-projektet går framåt, lite småmeck kvar på jiggen sen är ramen klar för svets!

Fixade så det är två hjulaxlar för att hålla i dropouten så de ska komma rakt och nu är det bra ett stag längst fram kvar. Sen är frågan hur jag löser bakbromsen. SS utan bakbroms känns inte så smart.

Lucida drömmar #2 – en trevande början…

Tidigare inlägg om lucida drömmar hittar du i kategorin Lucida drömmar

Del 2, en trevande början. Det handlar om att ge sin hjärna lite mer frihet, lite mer lekplats att vara på. Ditt medvetande ska ta ett steg tillbaka och mer observera än styra, låt hjärnan leka lite fritt…
Flumigt? Japp men det blir mer konkret framöver.

Godnatt,
När man somnar sker ett par saker i kroppen,
– Man blundar och slappnar av
– Medvetandet kopplas bort
– Alla kroppens rörelser utom ögonrörelserna kopplas bort
– Man sover lätt (vet inget bra namn för detta stadium)
– Man sover djupare och hjärnan börjar sända delta-vågor
– Man sover lättare kan komma in i det som kallas REM-sömn (Rapid Eye Movement)
– Man börjar drömma i REM-sömnen
– Man slutar drömma och går djupare än REM-sömnen
– Man sover djupare igen, delta-vågor
– Man sover lättare, REM sömn.
Så man kan säga att man växlar mellan REM-sömn och delta-vågor med några mindre intressanta stadier där mellan. Detta är sömncykler.

Det som är intressant är att man normalt inte kommer till REM-sömnen på första cykeln utan först på andra på ”väg upp”. För endel personer som mig t.ex. kan en liten bugg uppstå som gör att man kommer direkt till REM-sömnen och inte passerar delta-sömnen, då kan en ”sömnparalys” uppstå men det tar vi senare.

Tiden som spenderas i delta-stadiet blir kortare och kortare för varje cykel. Därför är de första sömntimmarna viktigare än de sista, något man tagit fasta på i t.ex ”Cybersleep” en variant av sömn där man sover extremt lite och delar upp sömnen i perioder under dagen, det har jag också testat! :) Det går lätt att googla och läsa mer om man vill.

Det är av stor vikt att ens hjärna får vara i delta-stadiet för att den ska fungera. Här skyfflas en jävla massa data fram och tillbaka i huvet och sorteras och kategoriseras men det skiter vi i, vi kollar på REM-sömnen, det är här det händer!

Så, för att drömma en LD behöver man först lära sig att komma ihåg sina drömmar. Enkelt, hjärnan är bara en trött-gele-klump och du kan såklart forma den som du vill, om du bara vill. Ju vanare man blir att drömma vanliga drömmar och LD ju vanare blir man på att komma ihåg dem. Du kan hjälpa hjärnan på travel genom att föra en logg-bok där du helt enkelt skriver upp lite kort vad du drömmer. Det vore ju snopet om du drömmer fetaste LD’n i mannaminne och sen inte kommer ihåg den, vilket slöseri. Så steg 1 är att träna på att komma ihåg dina drömmar. Lägg lite papper och en penna brevid sängen.

Du innan du går och lägger dej, intala dej själv att du ska komma ihåg vad du drömmer och intala dej att du drömmer en massa och ”I natt då jävla ska jag drömma något coolt” försök ”programmera in det” i tankarna innan du somnar, ta för vana att tänka på det innan du somnar! Precis som när du ska resa bort. Då intalar man sig att man inte ska försova sig. Gör på samma sätt fast med att du ska komma ihåg vad du drömmer.

Du kanske tror jag bara snackar gojja och är ko-ko??
Spana in denna lilla film från Discovery – Pushing the limits:

Öppethus!

I går kväll var det öppethus på kommunikationsmyndigheten med frågelåda och allt. För det mesta är Ettan bästa tjejen jag vet! Men vi är lite olika och ibland är det rätt påfrestande att ha känslorna utanpå kroppen, men i det stora hela gillar jag att ha lika nära till skratt och glädje som till elände och mörker. Hur som, efter hårda förhandlingar var vi överens – så vi käkade indiskt och kollade på BSF.

När Gert rev av sina husplaner om huset han tänkte bygga med Ann-Katrin blev jag faktiskt tvungen att titta bort. Gert’an blev nog lite besviken när han fick åka hem han hade ju ganska solklart lagt fram att han är nummer ett! Lite komiskt att han anklagade TV4 för fusk, han trodde att kameramännen skvallrat för Ann-Katrin om hans lite väl självsäkra utspel.
Jag är väldigt övertygad om TV4 skulle gjort allt för att Ann-Katrin skulle välja Gert, de kanske skulle instifta något bergspris, eller kanske dra igång en andra chansen eller något.

Skoskav

Senaste veckornas skoskav verkar helt enkelt bero på att de två skorna inte riktigt vill gå åt samma håll.

Ja men det är väl självklart att Verkligen-jävla-heten ska dyka upp och ställa till det. På kommunikationsmyndigheten var det ingen hemma. Inte ens en lapp. Allvarligt, är det såhär livet och kärlek ska va? I så fall ägnar jag mig åt något annat.

Kärlek är för dom – för dom som har tur. Jag har inte tur och kärlek är inte för mig.

Faktum är att avsaknaden av tur är så påtaglig att om jag köpte en kyrkogård så skulle folk helt enkelt sluta att dö.

Phil Woods söndagsfett!

Säg att det är söndag och du behöver fetta in något, ex ditt styrlager då behöver man ett riktigt söndags-fett, ett fin-fett från Phil Woods såklart!

Jag har några tuber över och kränger dem för blygsamma 80 spänn stycket. Tuben är ungefär som en tandkrämstub. Kan skicka om man inte bor i storstan.

Om man inte cyklar själv känner man säkert någon som gör det och då är detta en närmast perfekt present!!

Kom och köp – kom och köp!

Skicka ett mail till: fredde snabel-a fredde punkt se

Snåla inte på göttet!

Först tvätta av noga, sen tar du av det som sitter i vägen så du kommer åt ordentligt.

Några remsor gaffatejp och ta en rejäl klutt med fett och smörj in kröken. Ta fram det nya gummit och kolla att det inte är några hål på det. Dra lite fett på det också. Börja med den stora öppningen och massera på lite försiktigt. Försök få in ett finger och utvidga så mycket det går. Peta in ett finger till och jobba vidare. Första delen går ganska lätt sen blir det knöligare. Mjuk på handen och lirka för glatta livet. Här kommer verkligen min sommar som sommarjobbare på Sundbybergs veneriska till sin rätt.

Snåla inte på fettet. Ta den tid det tar. Känner du att det spänner för mycket backa lite och börja om, akta så det inte brister.

Ta inte bort den gamla ”booten” innan utan bara hissa upp den lite så att den inte är i vägen för den nya. I nödläge kan du om du sabbar den nya använda den gamla igen, min hade bara ett litet jack.

Jag satte muttrar för att fylla ut i ”slitsen” där bulten till oket sitter. Snåla för fan inte på fettet! Körde på mitt nya Phil Woods fett.


Tight men det går!

Jepp jepp nytt gummi – nice! Och nytt vevlager! Ett riktigt fin-vevlager från FSA som jag fyndade av en polare. Lite som att slänga pärlor till svinen. På en normal tur blir det alltid en handfull pedalstrikes och det är vevlagret som får ta den smällen. Nästa vevlager blir ett heavy duty-DH-lager, detta var verkligen onödigt fint. Det gamla SRAM-lagret var verkligen total-slut.

Veckans plan var att komma i lite bättre form och kanske snäppa upp träningen lite och riva av en timme i Falun på fredag. Allt för att jobba upp lite bättre form till mötet med döden – Expedition V som går av stapel om två veckor.

Lite trött planering från min sida gjorde ju att jag helt missar Witch-riden eftersom jag dels tänkte åka till Falun och köra timmen dagen innan och det i kombination med att jag inte vet riktigt hur långdistans-mtb-formen är ger mig väl kanske inte världens bästa förutsättningar. Jag trodde witchen var efter Ottos karta? Men men det är bra att bygga upp revansch-suget en smula också! :)

Rushen fick en välbehövlig bantning på säkert ett par kilo (ska väga inom kort) lill-linga, framväxel och växelreglage bytes mot en ”inner-bash” så nu är det 1 by 9 som gäller.

Provade det på tisdagsträningen, funkade bra men det var ovant som fan att köra frihjul och dämpat, visste inte om jag skulle sitta eller stå eller sitta? Trampa? Växla? Stajla? Trampa? Frihjula? Fick lite bättre flyt mot slutet av passet. Minion-däcken greppar riktigt bra i geggan men det rullar trögt som fan. Johnny satte mig på plast på vägen hem från Max. :)

Jag var inte helnöjd med dagens tur på Rushen, kanske blir det att cykla in sig lite mer, kanske att sätta lite fart med SS-projektet, eller att helt enkelt fortsätta köra på fixien.

Lucida drömmar #1 – coolare sätt att tillbringa natten!

[poll id=”7″]Vad är lucida drömmar?
Först lite grundläggande, när man pratar om lucida drömmar (kallas också klardrömmar), sömnparalyser (förklaras sen) och sånt kan man lätt tas som lite ko-ko. Det är ju upp till var och en vad som är ko-ko. Jag tycker det är otroligt coola och fascinerande funktioner som finns där i huvudet, helt gratis – färdiga att bruka. Lucida drömmar och sömnparalyser är ju något som vetenskapen har koll på och gör endel forskning runt. Så egentligen är det varken ko-ko eller hokus-pokus fast det kanske låter så.

Lucida drömmar är kortfattat en dröm som du drömmer ”sovande” där du själv kan påverka handlingen. Inte en dagdröm. Allting du upplever i en lucid dröm upplever och känner du så som du tror att det skulle kännas om du upplevde det på riktigt. Precis som med vanliga drömmar. Fast de går mer på auto-pilot och det är inte du som är regisör. Annars är det samma sak.

Det finns ganska fascinerade historier att läsa på nätet och även ”hjälpmedel” för att drömma lucida drömmar, ex ”Nova Dreamer”.

Hur fungerar lucida drömmar?
Egentligen är tricket ganska enkelt, det gäller att ditt medvetande råkar vakna till när du drömmer. Det kan gå blixtsnabbt och jag upplever det som om jag vaknar i drömmen och ÄR i drömmen.

Allting är naturligtvis på en skala, vissa drömmar är mer ”vanliga drömmar” andra är mer lucida, andra är bara lucida och det är rena rama lyckan! I vissa lucida drömmar har du mer kontroll i andra mindre, ibland inte alls. Vissa lucida drömmar varar länge, andra är korta, som med vanliga drömmar. En dröm varar så länge som man upplever den, förr trodde man att man drömde supersnabbt, det gör man inte, man drömmer i den takt hjärnan tänker.

Skillnaden på en dröm och en tanke
En vanlig dröm skiljer sig från en vanlig tanke på så sätt att den befinner sig precis som en tanke i korttidsminnet, du minns den när du är vaken. Men den är ”taggad” att inte flyttas över till ditt långtidsminne utan går direkt från korttidsminnet / arbetsminnet direkt i papperskorgen. Du känner säkert själv igen känslan av att man för två minuter sen mindes exakt vad man drömde om men nu är det helt borta och väldigt svårt att gräva fram.

Allt är bara på låtsas
Allting är bara en lek med ditt medvetande. Allting är bara på låtsas även om man upplever det som verkligen verkligen på riktigt. Låter kanske konstigt men därför vill jag höja ett varande finger – precis som allting kan lucida drömmar missbrukas. Det finns historier om människor som hellre lever sina liv i sina lucida dröm-världar än på riktigt och den vakna tiden bara är en väntan på nästa natt. Många tycker precis som jag att lucida drömmar är något av det absolut häftigaste man kan uppleva – och det är det ju, du upplever ju det häftigaste du kan tänka dej!

Från LD4all:
Your imagination is the limit!
While lucid, you can transform yourself into an animal, become invisible, fly away through a window, materialize a Ferrari in mid-air, step through a mirror or change your mother-in-law into a teddybear.

[ad#ad-1]