Snickeriglädje

Följande dialog utspelades på ballen.

F (jag): Bläää inget att göra!

1 (Ettan): Men ska du inte läsa lite serier.

F: Blää tråkigt

1: Träna lite kanske?

F: Blää tråkigt

1: Ska du inte bygga ihop något då?

F: Typ vaddå?

1: Alla killar håller alltid på och bygger! Kan inte du också göra det? Det är sexigt! Eller köpa manchester-byxor, också sexigt?

F: Ehrm, klart jag kan bygga något. Men då behövs en rejäl borr jag har sett en HILTI på blocket, vad säger hushållskassan om ett inköp av en styck TE-4, i folkmun omnämnd som: den kompakta betongspecialisten? Ja?

1: Det kan du väl låna av någon, kolla med Christofer Robin, han har ju alla pappaleksaker som finns, seså, SCHAS I VÄG TILL BAUHAUS MED DEJ!

F: Okejdå, pust.

Bauhaus är för er som inte känner till det ett eget land typ vad Christiania var för knarkare, eller vad Mecka är för muslimer, fast för husägare och man har inte samma profet. På Bauhaus heter profeten Martin Timell och är käck.

Dagen till ära hade varenda jävel denna sidan om stan åkt till Bauhaus. De på andra sidan stan har åkt till Bauhaus på sin sida! Men men lite reglar borde väl gå att få loss?

Gled in på drive-in-brädgårdn och slog mig ner i fikarummet och började dra vitsar, nähä det var bara för personalen. Aja okej, vissa mig till reglarna, jag söker två-tum-två! Jaha vad är det? Men snälla vem jobbar på en brädgård och vet inte vad en två-tum-två är? Okej, den är som sju portioner spaghetti! Du menar 45 x 45? WHATEVER!

Sen kom dagens garv: har du takräcke eller ska jag kapa upp dem? De är på 8meter. HAHAHA jag har Herrgårdsvagn min gode sommarjobbare, här kapas inget.

Sådär ja! Och så köpte jag lite blandat från vanliga varuhuset. Smidigt man kunde ha samma visum både till varuhuset och drive-innen.

På vägen hem började tankarna gnaga, vad fan ska jag bygga? Fågelholk? Kaninbur? Eller bara slå ihop lite på måfå och ge till Ettan som present??

Skitsamma, det är väl bara att börja leverera. För att inte störa grannarna med bankande köpte jag en jävla massa vinkeljärn och skruv och ingen spik.

Efter tredje skruven fick jag en blåsa, mitt i näven på min högra lilla näpna programmerar-näve. Lite tejp på det och sen var det bara att skruva vidare.

Ursäkta oskärpan, autofokus var ej kompatibelt med min 8mm.

Sen skulle Ettan åka bort så jag ”tog helg”, klockan var ändå halv tre, och satte mig och började skriva på fakturan på bygget. Inte går jag runt och gör sexy-bizniz om inte hon tittar?

Ettan tyckte jag skulle göra en säng till Danne! Öhh nej, det skulle du sagt innan för detta går inte att få till så att det ser ut som en formel-1 säng? Kanske en  bur eller rastgård till den lilla bävern?

Mitt på natten vaknade jag varm och kallsvettig, ett mansion! ETT MANSION! ETT GODDAMIT MANISON! Tanken var helt klar, jag ska bygga ett manison. Frågan var bara vart? Och kommer reglarna räcka? Kommer blåsan att läka?

Fortsättning följer…

Publicerad: juli 28, 2013 - Projekt |

Kommentera

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Följande HTML-taggar och attribut är tillåtna: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

En kommentar |

Fredagstempo och Lördagshellas!

Planen var att hänga med på en distansrunda på fredag morgon men grejen är att dagen innan käkade jag en rutten pasta och hade ont i magen hela torsdagkvällen och det var inte mycket roligare på fredagmorgon så jag fick helt enkelt vänta tills kvällskvisten, då var magen nöjd och ganska glad igen.

Det blev en favorit i repris Broby – Karby 20km tempo, precis som i måndags och onsdags.

Idag var det nästan ingen vind alls, det var lite medvid till vändning och lite motvind från vändning.

Målet med passet var att träna på att få bättre flyt och se vad som händer om jag tar i mer i seg-backen.

Till vändning: 40.6km/h 293w
Från vändning: 39.0km/h 304w

Totalen: 39.8kmh 299watt. Precis samma snittfart som sist på samma effekt. Några sekunder snabbare denna gången.


Kanske inte världens roligaste bild, men alltid något.

Idag (lördag) tog jag en kvällsrunda i Hellas, riktigt trevligt! Vid A-Trail satt en snubbe och spelade fiol, det var lite skumt.

Publicerad: juli 27, 2013 - Cykel, Intervall / Tempo, MTB / Tisdagsrajd |

Kommentera

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Följande HTML-taggar och attribut är tillåtna: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

4 Kommentarer |

Hej Skoöverdrag!

Det blev lite av en repris på förra träningspasset, 20km mellan Karby och Broby.

Det blåste lite mindre idag, men det blåste ändå mycket och jag tog i lite mer så det gick lite snabbare än sist. Målet var att köra på 300w och det prickade jag på watten, vilket var mer tur än skicklighet.

Till vändning: 37.1km/h, 300W

Från vändning: 42.9km/h, 300W

Snittet var 40.2 på väg in i sista backen men sjönk till 39.8km/h efter backen. Det var rejält jobbigt och jag kroknade lite några kilometer innan målet. Det känns som det fattas en 20-30 watt mot innan jag blev sjuk och det gör det antagligen, men det är bara att träna på så dyker de väl upp vad det lider. Idag gick det i alla fall minuten snabbare än förra gången. Men en minut snabbare hade varit fint. Vinden gjorde nästan 7km/h i skillnad på snittet.

Nästa gång ska jag prova att köra hårdare i de backarna som har en nerförsbacke efteråt och se lite hur det känns för jag tror jag slår av för mycket i backarna. Längsta seg-backen tar trots allt bara en minut och ligger jag kvar på tröskeleffekten går det så sakta att jag nästan välter, idag körde jag på ca 440W i seg-backen men jag tror jag vågar vrida på mer. Och så tror jag att jag växlar för mycket.

Det är i princip noll tempo-flyt, jag sitter mest och glor på wattmätaren och ökar eller sänker farten, men jag hoppas flytet kommer allt eftersom.

Topphastigheten blev 64,7 km/h idag.

Här är lite bilder som jag fotade!

Ja ungdomar så här ser det ut utanför tullarna! Hästar och grejor.

Det fina med en 8mm lins är att man behöver bara peka i ungefär rätt väderstreck för att komma med på bild!

Och så kan man fota hojen utan att luta den mot något. Det är bara att hålla kameran i ena handen och hojen i den andra och släppa snabbt och trycka av!

På fredag blir det antingen en distansrunda på dagen eller tempo på kvällen.

Frottera er i siffror!

 

 

Publicerad: juli 24, 2013 - Intervall / Tempo |

Kommentera

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Följande HTML-taggar och attribut är tillåtna: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

2 Kommentarer |

Back on track!

Ähhhh! Ja då var ebolan borta och då tar jag nya friska tag! Ebola-incidenten förflöt faktiskt relativt bra. 10 träningsfria dagar är ju lite trist men tillfrisknandet blev relativt konstant bättre efter att febern gått över. Det var positivt. Dessutom passade jag på att inte offerkofte-äta choklad, utan skippade kolhydraterna och lassa in massa grönt och enligt keto-stixen var jag i ketos i flera dagar så vikt-kurvan vek av brant neråt. Nu när jag är igång med träningen igen och äter mer kolisar är resultatet är ändå -2kg.

I lördags körde jag ett lättare testpass ute på FRA-öglan och det förflöt bra så idag tog jag Herr Herrgårdsvagn och brände upp till Brottby och körde Karby-Broby-banan 21km.

Det var strålande sol och en jävla motvind!

Målet för idag var att träna på att pacea med wattmätaren och begripa sig på alla siffrorna lite bättre. En sak är säker, om du inte gillar siffror så är en wattmätare absolut inget för dej. Men allvarligt, vem gillar inte massa siffror?

Ebolan hade säkert skrämt iväg en stor del av min FTP så iden var att jag skulle hålla mig kring 280-290watt.

Till vändning: 284watt, 35.1km/h

Från vändning: 288watt, 43.4km/h

Jädrar! Ungefär samma effekt men hastigheten skiljde över 8km/h(!) beroende om det var med eller motvind! Min tanke med att köra med wattmätare är dels att bli snabbare men också få bättre feedback på hur träningen går och slippa yttre påverkan som tex fartvind, ja menar, snitthastigheten och klockan blir ju helt värdelösa som indikatorer på om man blir snabbare eller långsammare och det är ju inget kul att träna hårt och sen köra långsammare för att vinden var sämre, när man i själva verket kanske var starkare.

Det är ganska stor omställning att köra växlat med wattmätare kontra att köra fixie, i ärlighetens namn är det nog två ytterligheter. På fixin finns inga val och ingen feedback på hur mycket jag tar i men med wattmätaren finns det ett stort smärgårdsbord av siffror att frottera sig med och spakar att dra i.

Jag började lite försiktigt och sneglade lätt på 3-sek snitt och 30-sek snitt och försökte hålla 30-sek snittet kring 290-300, men sen kommer en backe och plopp så är 3-sek snittet 500w och 30-sek 440w, hur gör vi nu då? Frågor jag ropade till vinden, som blev mig svaret skyldigt. Det kommer nog ta en massa träningspass innan snitsen är inne.

När jag som bäst låg där och pressade i vinden som blivit sida-mot så passerar jag en hästhage där en yngre dam rider häst – I SIDLED! Det såg så jädra komiskt ut i vinden att jag skrattade för mig själv, inte ens hästskrället pallar vinden. En annan häst hade blåst omkull. Skylten med ”Gratis gödsel” var delvis övervuxen.

Från vändningen hade jag fin medvind och det var bara att brassa på! I mål på 38.6km/h det var väl inte så mycket att hurra över men det hade jag inte räknat med heller. På onsdag är det dags igen då siktar jag på 300+.

FRA-öglan, 8mm och en hårig arm! :)

 

 

 

 

 

 

Förvänd timotej-sensitivitet

Juli brukar innebär ett jävla kliande i halsen, stötvis övertryck i näsan och ögoninkontinens för jag har fukking gräsallergi eller ”förvänd timotej-sensitivitet” som jag brukar säga i finare sällskap på frågan om varför jag, mitt i veckan, har ögon som en crack-missbrukare. Jag har ju som bekant dragit ner på cracket enbart till helgen*.

Hur som, jag brukar skita i att det kliar i halsen och träna och leva som vanligt i Juli även om det kliar lite i halsen.

Så även i år och för några dagar sen körde jag, trots lite halsklåda ett träningspass som inte alls gick så bra som planerat.

Nu efter två dagars döds-feber har jag dragit slutsatsen att det sig att det inte alls var den här jävla förvänd timotej-sensitivitet utan faktiskt var en något jävla virus/bakterie som var på ingång! Vilket förklarar varför passet gick dåligt, men fan, jävla skit, det var säkert inte alls bra att köra det. Nu lär ju det där döds-viruset tryckts ut i varenda skrymsle i min veka lekamen.

Som grädde på moset har Ettan fått precis samma döds-virus men, smart som hon är, åkte hon hem till sina päron med Danne och för att få lite assistans. Skönt nog verkar Danne klara sig.

Det är väl inte hela världen, faktum är att jag slagit personligt rekord i att vara frisk! Det är nog ungefär ända sen 7:e April, vilket blir hela tre månader och sen går ju Tour de France på eftermiddagarna!

 

 

 

 

 

Gör det igen…

Onsdag och dags för viktigt blogg-event. Min vana trogen valde jag att eventa på bilprovningen i Solna. Hela styrkan var inkallad, en kille som var på semester ändå i Norge hade avbrutit för att komma in och få prova hacka som en hackspett på den föredömliga lagningen av rosten, eller ”vilken rost”? Som alla sa i mun på varandra. Efter några timmars hackade gav de upp – stabilt som fan.

Ett pinsamt moment var dock när Besiktnings-Bosse hoppade in i bilen och säger ”Jag stänger av dimbakljuset” och tittade på mig som om jag vore en fåntratt och där hade han helt rätt för jag stod där som en fåntratt.

Ja visst. Grejen är att instrumentbrädan glappar lite och om den glappar till OFF slutar bilen ladda (inte bra), men genom att ha en varningslampa tänd så ser man att glappet är på ON och allt är lugnt. Det sköter normalt motorvarningslampan eftersom ”något” gör att den tänds efter ett tag men den får inte lysa på besiktningen så jag brukar återställa den innan. Nu har den dock varit släckt länge så kanske har nya stift och luftfilter gjort susen.

Familjebilen aka Herrgårdsvagnen aka Södermalms stolthet får nu sträcka ut sig på E 18 i 85km/h och tugga mil mellan Människobyn-Brottby eller Människobyn-Blidö ännu ett år.

FUCK YEAH!

 

 

 

 

Kallsongchock!

Det har kommit in klagomål på att det är för lite naket på bloggen så håll till godo! Skalpen brände jag dagen innan så jag fick köra med mössa på! Det var dock inte lika illa som i Sydafrika när det varades i flera dagar, urk!

Mitt bästa aftersun tips* är 50/50 med Aloe Vera och Tigerbalsam, Aloe Vera svalkar och läker och Tigerbalsan så MAN KANSKE NÅGON JÄVLA GÅNG LÄR SIG!

*) okej, kul skämt men drog du inte det för två dagar sen på twitter? Det är korrekt och om du följer mig på twitter missar du inget!

Dannes nya vagn, en klassisk Emmaljunga från 80-talet. Jag fick gå över med 5-56 och byta en bult sen hoppade den igång på första kicken. Stadig bottenplatta och en mycket bra väghållning. Provade att göra lite doughnuts på vändplanen tills grannen kollade surt. På väg från bastun finns ett litet håll i häcken som man kan smita in igenom och jag tror att det kommer bli mycket uppskattat nästa sommar av Danne att åka i full fräs på fyrhjulssladd där igenom.

Ett vanligt förekommande problem på den klassiska Emmaljungan är att man ”rullar tuberna” när man ställer upp den för mycket, dvs däcket krängs av fälgen. Jag har löst det genom att köra två lager tumlim på däcken, sitter som berget nu.

Just det! Jag har faktiskt kommit igång med det utlovade novell-projektet som heter 1noll, men har bara fått ihop fyra kapitel och tänkte i alla fall få ihop tio innan jag börjar publicera den.

I morgon är den stora dagen! Då ska jag tillbaka till Bilprovningen!

 

En timmes fail, 40min@301w

Idag är första dagen i mitt liv då jag faktiskt har målläge på en timme på 300w! Både benen och miniräknaren säger att jag är redo, dessvärre så hade jag en seg pollen-klåda i halsen men bestämde mig ändå för att ge det en chans. Ettan och Danne är borta så jag hade liksom ändå inget vettigt för mig.

Uppvärmningen kändes helt okej men sen när jag satte igång såg jag med en gång att pulsen var ungefär 5 slag över vad den var förra gången och andningen kändes tung. Det var ganska uppenbart att jag inte skulle fixa det men tänkte ändå kör så långt jag pallade. Jag pallade till 27min, sen höll jag på att få ett sammanbrott, tog mig samman och passerade 30min med nöd och näppe. Nä det här gick inte så vidare bra, benen var okej men jag kände ett påtagligt obehag. Det ska givetvis vara svin-jobbigt men detta kändes fel så jag sket i det vid 40min, då låg ändå pulsen kring 95% av max och det skulle jag inte fixat 20min på. 40min på 301watt är väl inte fy skam men inte vad jag hade tänkt mig. Lila kurvan på grafen är förra gången, den röda är dagens.

Mina marginaler är i det närmaste obefintliga om jag ska klara en timme på 300w måste jag ge 100%. Om jag ger 99% så landar vi på 297w och där någonstans låg det nog idag.

Det är möjligt att jag ger det några pass till annars så bordlägger jag hela 300watt-projektet tills i höst eller vinter.

60min@85% (258w)

Veckan med vo2max-gnetande ser ut att ha givit fett bra resultat. Pulsen sjönk med hela åtta slag och gör dagens pass till årets bästa 60min på 85% av FTPn, sett till den låga pulsen.

Teoretiskt har jag nu goda möjligheter att fixa en timme på 300watt, men frågan är om jag ska chansa med att gå direkt på 60min eller om jag ska fega och köra en 30min på 312watt först? Helst vill jag bara ha det här jävla 300-watt-projektet klart nu, jag har för tusan nästan hållit på med det ETT ÅR!

En god mix av vo2max

Nu börjar det dra ihop sig för avslutning med mitt 300w-projekt. Enkelt förklarat att klara 60min på 300w på Monarken. För drygt två veckor sen så klarade jag 298w på 60min så det är bara två fjuttiga fiswatt kvar. Eller tre watt blir det egentligen för kadensen visas bara med heltal och jag kör på 3.5kilo så 3.5 x 86 = 301w.

Så nu har jag kastat rejält med vo2max-pass på min veka lekamen på samma sätt som man kastar tomater på en dålig trubadur eller politiker. Dom här passen har jag kört:

5min@400w (100%)
4 x 4 @ 360w (90%)
10 x (30s/30s@400w/200w) (100%)
3 x 5 @360w (90%)
3x (6x 40s@380w) (95%, 20s vila, 5min vila mellan set)
2 x 3min@400w (100%, 3min vila)
6 x 3min@340 (85%, 2min vila)
10 x 30sek@400w (100%, 30sek vila)

Alla passen är ganska jämförbara jobbighetsmässigt (förutom 30sek som är betydligt lättare och mer av återhämtning-karaktär) och kan vara en rolig variation till de klassiska ”fyrorna” som många kör. Inom parentes står vilken % av max-effekten jag kört på och maxeffekten är den snitteffekten som jag fick på det första 5min-passet. Den observanta märker säkert att jag helt enkelt plockat väl valda pass ut Jespers förträffliga boosta din vo2max-schema som jag kört några gånger tidigare, läs mer här.

Efter tredje passet kom jag av mig en smula för det var då den där grejen med mitt djupseende och ”att gå runt i en bubbla” dök upp men det gick faktiskt successivt över av sig självt. Vissa dagar kändes det hela dagen men sen blev det några timmar åt gången och sen försvann det helt. Ett rätt konstig grej faktiskt.

Skitsamma, sen brände jag på med ett pass om dagen sista fem dagarna och nu är det några välförtjänta vilodagar, sen håller jag tummen att vo2max-passen ska ha petat upp tröskeleffekten de sista watten, annars bordlägger jag projektet tills i höst/vinter för nu när det är sommar och varmt vill jag ju cykla ute!

Resultatet? Före/efter?

Se de två sista passen på denna kurva. Pulsen ner med 8 slag i snitt.