Alla jävla hjärtans dag

…är redan avklarad. Huh – take that ödet! Ha! :-P

#1 och jag splittade en god-jul-skumpa från jobbet på bönders vis dvs man fyller glaset ända upp, #1 hade dessutom köpt gelehjärtan – bra tös! Jag sippar lite på den röda skiten. Livsfarligt, jag vet – men jag är modig nu.

Jag håller nästan på och gå upp i limmningen av detta med Herr Mage. Vardagliga saker som att dra och handla, åka t-bana har blivit rejält jobbiga. Som tur är funkar det bra att cykla, dels “känner man inte efter” så mycket och sen tillför det en behaglig frihet att “kunna dra” om man vill det. Fernet-kuren och mängder av Proviva verkar dock rätt bra så ikväll har jag varit ute och åkt lite tunnelbana – en kur vardagsterapi! Hoppas det håller i sig hela fredagen eftersom självaste Gud Thåström håller konsert i morgonkväll, jo jag tackar!

Dagen till ära trillade jag över en finfin kolfiberfälg.

Det firar vi med Systrar av nåd!

Cradle of Filth har gjort en överjävligt bra cover på den, finns här.

Nähepp… sova sova sova…

Åka billåten…

Ibland när man åker bil måste man ju sjunga lite. Av alla superkrafter och supertalanger man kan ha fick jag inte x-ray-vision eller förmåga att bli osynlig. Nää jag fick förmågan att komma ihåg låttexter. Jag skulle vilja påstå att mitt bibliotek av låttexter är outtömligt (fråga något gammalt ex). Tror jag kan täcka nästan alla thåströms 25 album och det mesta av gammal Svensk punk som Strebers, Dia Psalma, Asta Kask mm. Ja och Veronica Maggio! :) …och BR såklart även om de har rätt svåra texter.

Dessutom har gammal dynga en förmåga att fastna, Ledin, Glenmark och Orup och sånt skräp. Lägg sen till gamla Hellacopters, In Flames, Ministry (dock inte Jesus Built my Hot Rod) och all annan musik jag gillar så blir jag nästan som en levande jukebox, att jag har riktigt dåligt gehör gör saken bara roligare.

En låt som allt som oftast skrålas när man åker bil är Briggen Blue Bird av Hull. Oj oj vilken deppig låt och oj oj oj vad bra den är.

Sofia Karlsson gör en rätt bra version nedan:

Men vilken pajas tyckte att det passade bra att klippa in båt-turisterna under gitarr-solot??

I can spell Banana I just dont know when to stop…

HOWTO / DIY – Bygga ett fixienav av ett mtbnav

Jag fick inte ihop någon tisdagsrajd igår, dels var jag inte så sugen på att låna Henrys MTB igen, jag är inte säker på att den skulle överleva, sen har jag inte haft så mycket överskottsenergi utan varit rätt slö. Så istället blir det något jag hittade i gömmorna. Får komplettera upp den med fler bilder när jag är hemma.
Stay fixed

Efter några tisdagsrajder under hösten inser jag vad charmen med fixie i skogen är.

Förlåt mig
Det absolut största skillnaden på känslan är att fixien är helt oförlåtande. Missar man spåret på Rushen (min heldämpade) skumpar det till lite i dämparen, man tappar lite fart men är snabbt igång igen. Missar man på fixien blir det antingen:
– Pedlalstrike (slår i veven/pedalen i en sten) vilket gärna leder till en, over the bar.
– Eller står jag helt enkelt två meter vid sidan av spåret i en buske, omkörd.

…så man sitter tokfokuserad och försöker hitta bra spår och undvika pedalstrikes – det är helt enkelt mer action i sadeln på en fixie.

Teknik
Stora skillnaden rent tekniskt är att man inte kan balansera genom tekniska partier med en pedal fram och en bak eftersom man trampar hela tiden. Det är en annan balanskänsla än med heldämpat, det är mer armar och placering av överkroppen som sköter balansen och mindre ben.
I början var det svårt att ta sig uppför och nerför små kanter med pedalerna i fel läge, men det är bra träning. Lite svårare drops är fortfarande svårt både uppför och nerför (tex sträckan Mossad i Hellas). Uppför drops är det lätt att pedelen slår i och det blir tvärstopp. Kan undvikas genom att man precis innan “skiddar till” och får pedalerna i rätt läge. Nerför är det samma sak, det är lätt att pedalen är neråt när framhjulet rullar över kanten, PANG! pedalen lyfter bakänden och kastar av dej framåt utan att man ens är i närheten av att bromsa på sig – snopet!

En annan lurig grej är om man tex laddar på inför en sten och du har höger pedal vid “klockan tio” och tar i uppför tills man inte orkar längre och måste hoppa av, då lägger man ju vikt på högerfoten för att klicka ur den och få ner till till baken så fort som möjligt, inga problem på frihjul men på fixien gör det att cykeln rör sig lite bakåt, känns rätt flummigt.

Den vita linjen
Absolut bäst går det när man kan driva på hela tiden, när man har bra flow då är fixie asskönt i skogen, med flow är det en löjligt skön känsla. Fixien är tystare så det känns nästan som att snabbt smyga fram i skogen. Körställningen är helt annorlunda eftersom man trampar hela tiden så står man och trampar nerför och ibland på platten på heldämpat står jag mest när det är riktigt tekniskt eller brant uppför.

Kör över din förmåga
Fixie ger dig bra möjligheter till att överskatta din förmåga. Jag visade det på senaste Tisdagsrajden när jag körde utför ett brant stenparti, ena foten lossnade och vips har man ingen chans att bromsa. Frambromsen är bara att glömma. Man kan inte skidda med ena foten och när den iklickade pedalen åker upp har man ingen chans att få i andra foten. Hålla balansen blir också svårt när man åker upp och ner stående på ett ben! Det är bara att bita ihop och hoppas på det bästa! Men efter 2-3 trampvarv så är fötterna på plats igen. :)

Grepp
På fixien kan jag ha sämre däck och högre lufttryck än på den heldämpade. Eftersom man trampar hela tiden så blir det inte så ryckigt för bakhjulet och det släpper helt enkelt inte lika enkelt så det går att köra med högre tryck i däcket och det är ju bra, då rullar det lättare och man slipper punka.

Antingen kan man köpa ett fixedhjul eller kan man ganska enkelt och billigt – göra det själv!

Bygga om baknavet

Köp delar från Velo Solo
2 Drev (jag kör 16/17)
6 skruvar (orignalskruvarna till skivan har en liten krage och funkar inget bra
Hjulaxel och muttrar.
Ca 500 spänn


Ta bort bromsskivan och plocka bort muttrarna, dra ur hjulaxeln men låt “konan” till hjullaget sitta kvar.


Sätt lite tejp över så den inte konan trillar loss, då trillar alla kulor ut. Om du tänkte renovera ditt lager (göra rent och fetta in) så är det läge att göra det nu. Plocka ur kulorna med en magnetmejsel.


Gänga på muttrarna på frihjulsidan, placera dem på rätt avstånd från änden (provmontera så är det lätt att se) dra fast muttrarna emot varandra så de blir låsta.


Här är “the trick” när det gäller justering av hjullager, montera fast frihjulssidan (som du låst muttrarna på).


Justera genom att spänna den innemutterna lite i taget till det inte är något glapp i navet.


Då låser du med den yttre muttern.


Snurra hjulet fritt i luften och håll bara i axeln med fingrarna, det ska inte hugga något, ja lite lite kan det få hugga men den ska snurra lätt och bra.


Montera drevet – klart!

Kedjespänningen
Kedjan blir såklart ett problem. Jag satte helt enkelt filen i ramen och filade upp mina dropouts lite, ca 3-4 mm räcker om man har två olika drev att växla mellan, storleken på dreven ändrar kedjespänningen lite lite.

Sadelvinkel
Jag kör med den mer bakåtvinklad än vanligt av två anledningar. Dels så känns det bättre när man halvsitter och trampar nerför och sen blir det enklare att komma av cykeln bakåt (och komma på) just att komma av snabbt är bra.

Bäst av allt…
Eftersom växlar, bakbroms och kassett är borta så blir cykeln mycket lättare och inget slår ju känslan att cykla på en riktigt lätt cykel – då får man ta att man får slita lite extra! :)

Det underlättar nog lite också om man är lite galen också.

Tisdagsrajd – MTB på Phi Phi

En kille i dykshopen har en GT Avalanche, inte något direkt ögonbynshöjande på något sätt. Gaffeln var helslut, 300 år gamla däck, mekaniska skivbromsar, Shimano Alivio ändå bjöd den på en härlig Tisdagsrajd i djungeln. MTB måste inte vara super-stiff high-end ultra-ultra, det är kul att bara cykla lite! :)

Det började med lite klättring från Loh Dalam Bay, “Good luck” så ett par jag möte när stigningen började – “You aint seen nothing yet – blekskin” det fanns en jävla massa tramp i benen som ville ut och litervis med svett som ville ut! Vet inte exakt men gissar på 440 meters stigning.


Hey-ho Assos svettband – räddaren i nöden!

Sen gick det lite fel och jag gav mig neråt mot Rantee bay, lite väl tekniskt och tyvärr en miss i planeringen.


Men det var fint som attans – Thaigubben gjorde tummen upp när jag dundrade nerför berget


Fick gena lite med en longtail för att komma på spåret igen. Kostade 400bath hälften av vad bussen till BKK skulle kosta, men men “Your a good man” sa han i alla fall. Vaddådå? Lite felkörning hör ju till på en tisdagsrajd! :)


Cool


Ungarnas skolskjuts! :) Jag stekte dem en bit längre bort under deras jubel.

Sen sneddade jag över ön tillbaka till Loh Dalam, efter lite kånkande så blev det en helskön singeltrack. Nästan lite på gränsen till vad GTn orkade med så jag fick hålla igen lite – jag lovade att inte ha sönder den. En heldämpad från landet i väst hade suttit som en smäck!


Det blev lite fel på slutet också och jag tog vek av en stig för tidigt, jag var lagom sugen på att knalla upp igen.


Som tur var bodde det lite folk där, köpte vatten, rullade hem.

Tog typ 2,5-3 timmar. Allitfrån släpa cykel till asfalt och strandcykling fanns med.

Den får tre F, FFF – lika många som jag fick tumme upp av the locals. Inget vidare flow men helt klart en bra träningstur om man har spring i benen. Den skulle säkert funka skitbra att jogga. Kanske inte hela men delar. Hmmm tåls att tänkas på.

Magen har krånglat lite, tror jag lokaliserat källan till lokala fikets kaffe, tog en extra idag för att se vad som händer.

En hård dag, först dykning sen MTB, firade med massage och en pizza. Får se vad som händer i morgon. Gissningsvis inte ett skit eftersom det är “läsa och löka dag” i morgon.

En toppad tisdag!


Suddiga mobilbilder…

Snabba gruppen hade blivit lovad en fet backe. Högt tempo och nästan en mil längre än vi brukar köra (ca 28km idag). Då hann vi med några för mig helt nya spår som var sjukt bra, lite överväxta stigar gav lite NZ-feeling :) Efter backen blev det en löjligt skön lång singeltrack – spontan applåd utbröt efteråt.
Idag river det skönt i vaderna. Det var en skön träning – på flera sätt.

Hade lite brådis över till #1 där det bjöds på blåbärspaj efteråt.

Nu ska jag till doktorn, håll tummarna för att det inte bli lobotomering!

Fakenger-SM

I lördags var det SM för oss Fejkengers. Skitrolig tävling. Jag körde med Bubblan och vi hade med cigg och några fibban och mutade oss fram med. Dagen till ära hade jag sparat till mig en snygg mustasch! Roligt nog har den fått mycket uppskattning dock ser den förjävlig ut och eftersom jag ska försöka leka professionell systemutvecklare så kommer den avlägsnas i morgon, innan jobbet. :)

musche
Hjalle, Fredde och Danmark. Martin har fotat

Jag har mina budigaste kläder och nyckeln i en hårdsnodd runt handleden (som jag snott av Ettan, #1).

Det dyker nog upp fler bilder inom kort.

Vid tiotiden idag höll jag på att döda mig själv genom att försöka ta mig ur sängen. Jag var enormt bakis men tog mig ändå till Djurgården för att hejja på Tobes som körde Triathlon. Nästa år ska vi ställa upp med ett lag och jag ska cykla. :)

Jahapp. Ny vecka. Ny podsändning inom kort :D

Tussilago-tisdag

En dag som börjar med detta kan inte gå fel:
frulle

Det gjorde den inte heller. Tisdagsrajden hade två års jubileum (ett år för mig).
För att fira tog jag F600 fixin och skippade upbeat-gänget och körde medelsnabba. Det flöt på bra men jag hade ruttna däck. Jäkligt kul – fattar varför man kör SS i skogen även om fixed känns helt rätt för mig. Den alltid lika glada Christer hade skjorta på sig, Aron körde med fluga – är det jubileum så är det. :)

Det blir nog nya däck och sen sneglar jag på en leftygaffel till den… :)

trajd_under
Hela gänget sitter och gömmer sig för regnet innan avfärd.

Börja träna mtb regelbundet står nog med på “Freddes tio smartaste drag i livet”-listan. Det är roligt folk, Hellas håller världsklass att cykla i. Man får verkligen en känsla och smak för alla årstiders charm – fan vad jag gillar det.

…fler bilder kommer nog i morgon.

Hejdå helgen!

Den härliga helgen började redan på fredagen. Fast jag inte bloggar om jobbet måste jag nog ändå berätta att jag fick ordning på encodingen av strömmarna och kunde kasta mitt ascii-filter i papperkorgen och får nog säga:
Fredde vs Stort internationellt företags produktsupport = 1-0

Helgen började med ett stort leende på läpparna.

Kollade på Seven Pounds, lite seg i början men grymt bra på slutet så fint/sorgligt att jag bölade lite.

Jag tog en cykel- / fototur med de nyvunna bekantskaperna Andy och Marc.
cykeltur
Jag och Marc. Foto: Andy Liffner
Andy vet onekligen hur man trycker på knappen, här finns fler bilder från turen och andra turer. Andy hoppas han får ihop till en bok. Jag kommer garanterat att köpa ett ex.

Sen skulle “det som aldrig kommer bli vi” mötas på Skinnarviksberget och käka cheesecake och på väg dit hittar jag en tjuga. Ho ho tänkte jag, nu är det bara att hitta en femma och köpa en triss för hitte-tjugan några meter längre bort låg en femtiolapp. Sen hittade jag tyvärr inte mer pengar men jag katchingade tre trisslotter för hittepengarna.

trissitriss
Kan knappast gå fel va?

Söndagstempo byttes ut mot söndagstur i Hellas med David. David slog mig på girot med en poäng trots det gillar jag honom :) Hans ON-ONE var ny och riktigt snabb i skogen. F600an och jag fick verkligen slita.

pa_tu_man_hand

Fika hos Tobes på vägen hem. Tobes kan det där med fika, hembaktabullar-look-a-like, ballerina, kaffebryggare och morsans hemmagjorda svartvinbärssaft.

Min tjejpolare P är alltid glad som en solståle och nu hade hon köpt en gamal Monark för 150 spänn som jag lovat henne göra en riktigt snygg “footie” av.

monark

Tisdagsrajd

Tisdag är tisdagsrajds-tisdag, så även denna. Tänkte ladda upp med en kebab från hemma-kebaben, den slog till direkt. Ett kort besök för att köpa en mic på Klasse (ska göra ett radioprogram :) ) sen slog den till direkt i mellangärdet. Muggen och tisdagsrajden fick nog stå över…
…men jag repade mig snabbt och bra och kom iväg med 18.30 gänget. Rushen ropar efter service. Den låter illa i länkaget och växlarna rasslar. Bra semester syssla! Rushen bjöd på en härlig over-the-bar flygtur! I övrigt är den helt perfekt!

Bra tempo och många nya stigar jag inte kört. Gott om punkisar, lite halt och sladdrigt i skogen men som man säger, riktiga cyklister gör det i skithålet.

fredde_lefty
Skriv ut, rama in, sätt upp över sängen (foto: Nissen)

Veckans uppdrag – DONE!

Done – Check – Klart – Fixat – Tjoho!

Förra veckans uppdrag ligger på fixa-sen listan, men veckans uppdrag gick med bravur!

En bunte utskrifter från NZ resan.
printar

En del av bilderna är oredigerade andra har jag skruvat lite på, det var en hel del regndroppar på linsen att redigera bort.

Nä det regnade inte hela tiden, bara några dagar men jag tycker om att fota mulna svarta himlar :)

christchurch4

Klicka nedan för att se alla bilderna – rätt snygga om jag får säga det själv! :)
Continue reading